1. Qualquer nailhole maior que 5 mm pode ser detectado dentro de dois circuitos do invólucro. A precisão de detecção é superior a 90%, a taxa de detecção de falta pode ser inferior a 5%.

2. O equipamento pode detectar e classificar o furo cruzado da coroa, o furo cruzado da correia e o furo cruzado do revestimento interno.

3. O equipamento pode funcionar manualmente ou automaticamente e pode detectar pregos para pneus de polarização e radiais. Com o processo automático, o equipamento irá parar de girar o invólucro e continuar descarregando enquanto o prego é detectado.

4. O equipamento não descarrega sem o prego detectado, o que pode ser extremamente para os operadores, mesmo se o operador tocar a caixa durante a detecção.

5. O tempo de detecção de cada revestimento é menor do que 2 minutos, incluindo carregamento e descarregamento.