Os pneus inteligentes são equipados com um chip de computador, ou o chip de computador e a conexão do corpo do pneu, ele pode monitorar e ajustar automaticamente a temperatura de direção e a pressão do ar do pneu, para que possa manter as melhores condições de operação em diferentes condições, não apenas melhorar o fator de segurança, mas também economizar dinheiro. Estima-se que depois de alguns anos, o pneu inteligente pode detectar a superfície de saída molhada e alterar o padrão do pneu para evitar derrapagens. Os pneus inteligentes RFID darão início a uma nova revolução automotiva!
Além de ser mais forte, mais confortável e silencioso, fazer pneus “expressivos e inteligentes” tem sido a direção dos fabricantes de pneus. Com o desenvolvimento de pneus cada vez mais humanos, sua conotação inclui conveniência inteligente, segurança verde. Grandes fabricantes de pneus. desenvolveram uma variedade de produtos e tecnologia de pneus inteligentes. A intelectualização do pneu não é apenas uma revolução do pneu em si, mas também uma revolução da tecnologia de fabricação de pneus e dos equipamentos de produção. Torne os pneus mais inteligentes e os humanos ficarão mais seguros.
O primeiro tipo de inteligência: monitoramento da pressão interna da inflação dos pneus.
Pneus inteligentes são pneus que coletam e transmitem todas as informações sobre seu ambiente, fazem o julgamento correto e processam essas informações. Monitoramento da pressão interna da inflação do pneu. A pressão baixa do pneu é um grande problema oculto na segurança do tráfego.
Segunda inteligência: registros de rastreabilidade do processo.
Registro de rastreabilidade do processo, o chamado registro de rastreabilidade do processo é necessário em todo o processo de fabricação - saída - uso (incluindo manutenção, reforma) - sucata do pneu em cada etapa de formação da informação, podendo ser a qualquer momento para referência . Os registros históricos de rastreabilidade incluirão: a identidade do pneu, ou seja, a marca do pneu, o número de série da produção, o código DOT, a localização da fábrica e a data de produção; O registro doméstico do pneu, ou seja, as informações de carregamento, geralmente inclui o número do fuso do automóvel, o número do aro; O uso dos dados do pneu, isto é, a temperatura do pneu, pressão interna de inflação, velocidade, tensão, deformação e outros dados e a renovação anterior, reparo; Informações de sucata de pneu, ou seja, sucata motivo, data de refugo. Para encontrar uma maneira de obter rastreabilidade, o método atualmente na literatura é anexar CARTÕES RFID (identificação por radiofrequência) aos pneus. O cartão FID é uma espécie de micro cartão sensor com computador
Função, que contém todos os componentes necessários da coleta de informações, processamento de informações e transmissão de informações.
O terceiro tipo de inteligência: suplemento automático da pressão interna de enchimento dos pneus.
As recargas automáticas da pressão interna do pneu. Equipado com uma bomba de ar montada no veículo, pode complementar a pressão interna da inflação do pneu. Assim que o pneu vazar, o dispositivo de monitoramento da pressão interna da inflação do pneu emitirá um alarme, de acordo com o computador de bordo para iniciar bomba de ar de bordo, a bomba de ar de bordo para a cavidade do pneu cheia de gás, faça o pneu para restaurar uma pressão interna de inflação razoável.
O quarto tipo de inteligência: monitoramento da temperatura dos pneus.
Pneu no processo de condução devido ao calor e aumentar gradualmente a temperatura, borracha acelerada de alta temperatura, cabo e outra degradação de polímero de alta, resultando em vida útil do pneu encurtada. O sistema de monitoramento de temperatura do pneu consiste em duas partes: um minúsculo sensor implantado no pneu corpo, que é responsável por detectar e transmitir os dados de temperatura dos pneus; Um receptor / leitor de dados instalado na cabine do motorista para receber e exibir os dados.
Quinta inteligência: monitoramento de outros parâmetros.
Por exemplo, as condições mecânicas dinâmicas, como a tensão e a deformação dos pneus, são monitoradas para fornecer dados ao sistema de direção automática.
O pneu inteligente soará automaticamente a buzina quando encontrar as seguintes condições: a pressão do pneu está acima ou abaixo do valor definido; A temperatura do pneu excede o valor definido; Alguém roubou um pneu. Este tipo de pneu permitirá ao motorista saber a condição do o pneu a qualquer momento, manutenção oportuna, para estender a vida útil do pneu.
Pneus com "id eletrônico": pneus RFID. Os pneus RFID são diferentes dos pneus comuns no lado do pneu são equipados com cartão RFID, primeiro na fábrica de pneus é escrito no número de série do pneu, data de produção, código da fábrica de produção e outras informações, e depois na linha de montagem final do fabricante do carro para escrever o número de identificação do carro. Isso restringiria o escopo do recall no caso de um problema de qualidade.
Horário da postagem: Jun-03-2019