Máquina de polimento semiautomática

Pequena descrição:


  • Tamanho da borda: 16 ”-24,5"
  • Diâmetro do pneu: 750-1250mm
  • Peso do pneu: ≤160kg
  • Raio de buffer: 260-1050 mm
  • Produtividade : 10-20 peças / hora
  • Poder : 28,5 kw
  • Dimensões: 3780x1660x2060mm
  • Peso : 2200kg
  • Detalhes do produto

    Tags de produto

    ◐ Características do equipamento

    1.O equipamento possui processo de controle preciso e design mecânico de alto nível, que é simples de operar e funciona de forma estável.

    2. Equipado com raspador de refrigeração de água e dispositivo de renovação automática de lâminas. As lâminas podem ser usadas com 80% mais resistência de trabalho.

    3. A qualidade do polimento pode ser comprovada como mais estável de acordo com o funcionamento do dispositivo de medição automática da correia.

    4. O revestimento é conduzido por aro expansível, a fim de garantir o desempenho dinâmico dos pneus recauchutados.

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    Requisitos da estação de polimento

    ◐ Configuração / ferramentas sugeridas

    1. Sistema de exaustão e remoção de poeira

    2. Alicate cônico e de ponta fina (corte o fio com vazamento)

    3. Giz de marcação do pneu (marque a localização da ferida, largura do piso, etc.)

    4. Agente lubrificante da roda de expansão (aplique regularmente)

    5. Tabela de parâmetros do pneu (insira a tabela de configuração do PC com antecedência e chame-a diretamente ao polir)

    6. Régua de medição de base de piso / medidor de profundidade de padrão / fita métrica flexível (pode ser usada para detecção de fases)

    7. Modelo de rugosidade de retificação padrão RMA (usado para avaliar o desgaste da cabeça da ferramenta de retificação)

    8. Óculos com proteção lateral

    9. Sapatos de segurança

    ◐ Condições do processo

    1. Pressão de ar comprimido: 5 ~ 8kg / cm

    2. Pressão de inflação do pneu: 1,5kg / cm2.

    ◐ Padrão de qualidade da posição de polimento

    0 (ênfase). Instale o pneu na lixadeira e infle-o.

    Para instalar e consertar corretamente o pneu, é recomendado fazer o seguinte,

    Certifique-se de que o aro de expansão está devidamente lubrificado

    Durante o enchimento, vire o pneu lentamente

    1. após esmerilhar o pneu, a superfície de esmerilhamento deve ser mantida com uma camada de borracha de 1,5 a 2,5 mm.

    2. Após a retificação, a área da linha do corpo do pneu para um local não pode ser maior que 1% da área de abrasão do pneu ,;

    A área total da linha externa não deve ser maior que 2%, a profundidade da linha de polimento não prejudica a camada de tecido do cabo.

    3. após esmerilhamento, furos de pneu e outros defeitos de cada pneu não devem exceder 3, e a distância entre os dois ferimentos não deve ser inferior a 1/6 da circunferência do pneu.

    4. Requisitos de moagem:

    4.1 A profundidade de moagem deve ser controlada em 1,5-2 mm. Acabamento bruto da superfície polida: RMA 3 ~ 5.

    4.2 desvio da superfície de moagem, o desvio da superfície de moagem da coroa do pneu não é maior que 1 MM °

    4.3 a largura da coroa polida deve ser igual ou inferior a 1/16 polegada (2 mm) da largura da base da banda de rodagem e as dimensões da banda de rodagem utilizadas devem estar de acordo com os parâmetros do pneu (o raio de moagem da máquina deve ser definido de acordo com os parâmetros do pneu).

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    5. Pesca:

    - polir para a largura original do piso, tanto quanto possível

    - quando for necessário reparar e esmerilhar o ombro do pneu, gire o suporte da cabeça de esmeril para 30 ~ 40 °, e corte o ângulo do ombro duplo simetricamente, de modo que a distância entre o centro da coroa do pneu e o aro duplo seja igual a tanto quanto possível.

     - DPC: faça com que a largura da guarnição seja igual à do piso.

    - sem DPC:

      Recauchutagem pesada: torne a largura da recauchutagem igual à largura da banda de rodagem recauchutada.

      Retoque leve da banda de rodagem: torne a largura do retoque menor do que a largura da banda de retoque (1,6 mm a menos de cada lado)

      Recauchutagem do anel TRAC: deixe a largura do curativo menor do que a largura do piso recauchutado (3,2 mm a menos de cada lado)

    - se a folga do ângulo do ombro do pneu for próxima de 13 mm, recauchutagem com borracha de folga.

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    ◐ Safet

    1. Antes de polir, elimine a matéria estranha visível, incluindo pedra, pregos, parafusos, etc.

    2. inflável não mais do que 15 psi (1,5 kg / cm2).

    3. óculos de proteção do trabalho

    4. não é permitido usar luvas e usar roupas confortáveis

    5. o cabelo comprido deve ser enfaixado

    Por favor, consulte o equipamento da retificadora manual, entenda quaisquer problemas de segurança.

    ◐ Objetivos de produção

    1. Produção segura;

    2. padronização de processos, maximização da eficiência, produção de pneus finos para recauchutagem.


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